傳統(tǒng)的除漆除銹工作需要人工攀爬儲(chǔ)罐表面，工作高度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，效率低下，耗時(shí)長(zhǎng)，效率無法得到保障，為了提高工業(yè)維護(hù)的效率和質(zhì)量，智能爬壁機(jī)器人在大型石化儲(chǔ)罐的除漆除銹工作中嶄露頭角，為行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。

船舶除銹機(jī)器人是當(dāng)前船舶修造行業(yè)中用于對(duì)船體表面進(jìn)行除漆除銹清洗的自動(dòng)化設(shè)備，因其能夠代替人工完成高空繁復(fù)的施工作業(yè)，提高工作效率、降低人工成本，并改善工作環(huán)境等特點(diǎn)，在船舶領(lǐng)域中具有重要的發(fā)展?jié)摿Α?/div>

臥式反應(yīng)釜作為一種常見的反應(yīng)設(shè)備，具有反應(yīng)穩(wěn)定，產(chǎn)品性能好的特點(diǎn)，具有較大的體積容量和良好的攪拌混合效果，可在多種化學(xué)反應(yīng)過程中發(fā)揮重要作用，臥式反應(yīng)釜使用過程中，釜內(nèi)殘留聚合物會(huì)影響反應(yīng)釜傳熱，影響產(chǎn)品質(zhì)量，需要對(duì)其進(jìn)行清洗。

當(dāng)船舶在海水中航行一段時(shí)間之后，總會(huì)有各種海生物附著，這些生物一方面增加船體重量，因?yàn)椴还鉂嵉谋砻嬖黾幼枇Γ�造成船速下降，燃油消耗明顯上升，而且還會(huì)阻塞船底一些設(shè)備注水口，影響船舶正常運(yùn)行，需要對(duì)船舶附著海生物進(jìn)行清理。

鍋爐內(nèi)部容易積聚結(jié)垢和污垢，主要由于水中的礦物質(zhì)、腐蝕產(chǎn)物和沉淀物等，鍋爐常見的污垢類型可分為：硫酸鹽結(jié)垢、硅酸鹽結(jié)垢、鈣鎂結(jié)垢、鐵銹、油污等，嚴(yán)重影響鍋爐的正常運(yùn)行，需要及時(shí)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行高壓清洗。

我國(guó)目前混凝土路面公路發(fā)展迅速，這些道路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)局部破損，傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法是將局部破損周圍的混凝土路面全部用沖擊鎬搗碎或銑刨破碎。沖擊鎬破碎方式耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、機(jī)械化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，粉塵量大等弊端逐漸采用高壓水混凝土破碎技術(shù)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)經(jīng)多年使用后會(huì)產(chǎn)生磨損，經(jīng)常發(fā)生潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象，泄漏的潤(rùn)滑油會(huì)流到風(fēng)電塔筒的外表面，即影響風(fēng)電塔筒的外觀也會(huì)腐蝕風(fēng)電塔筒外表面的涂層，因此需要對(duì)其進(jìn)行清洗。

船舶除銹是船舶維護(hù)中不可或缺的一項(xiàng)工作，但傳統(tǒng)的除銹方法往往涉及使用化學(xué)劑、噴砂等方式，不僅工藝復(fù)雜，而且會(huì)產(chǎn)生大量的廢水和廢料，對(duì)環(huán)境造成一定的污染。然而，現(xiàn)代船舶除銹領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一種綠色環(huán)保的工藝，即“高壓水射流除銹”。

由于火車頭長(zhǎng)期在不同的運(yùn)行環(huán)境中工作，表面會(huì)積累塵土、油污、污漬等，并可能受到氣候條件和污染物的影響。需要定期對(duì)火車頭進(jìn)行清洗，以保持其外觀整潔、減少腐蝕，并確保相關(guān)設(shè)備的正常運(yùn)行。