現(xiàn)如今，智能變電站發(fā)展已經(jīng)成為了電力系統(tǒng)發(fā)展過程中的內(nèi)容，如何提高智能變電站的運行效率也成為電力系統(tǒng)發(fā)展的一個重要目標

DV Power線圈分析儀SAT40A II系列是一款功能強大且重量輕（僅11千克/24.3磅）的工具，用于在沒有變電站電池的情況下測試斷路器。由于其雙重用途，它是市場上獨一無二的設備。

動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是以計算機網(wǎng)絡技術為基礎，結合了通信、自動控制、新型傳感等多項技術的新型監(jiān)控網(wǎng)絡，其作用是為了監(jiān)控機房內(nèi)的環(huán)境和各動力設備。

現(xiàn)階段，鐵路變電所人工巡檢作業(yè)效率低、巡檢效果差、浪費人力資源，為適應鐵路整改需要，巡檢方式逐步向智能化、自動化、無人化方向發(fā)展。

近年來，隨著我國機場建設腳步的加快，機場建設中對能耗管理的自動化程度和要求越來越高。機場在運營中會消耗大量的水、電、氣等各種資源，如何降低機場運營成本

變電站主要是對電耗能和輸送、配電等方面進行處理，其中*重要的要數(shù)變電站開關柜，該設備數(shù)量較多，并且每一臺開關管之間均相互影響、相互作用

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，目前建筑技術朝著自動化、智能化方向發(fā)展，其中各種智能照明設備模塊化在建筑項目中得到規(guī)�；瘧�用，智能化程度不斷提高的同時，產(chǎn)品類型也不斷多樣化

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各項基礎設施項目便顯出繁榮發(fā)展之勢，現(xiàn)階段我國各個地區(qū)的交通壓力明顯增加，城市中除了基礎道路之外還修建了快速路以及地鐵等，使人們的出行變得更加方便。

目前，全世界都在大聲疾呼節(jié)能降耗、減排降污。節(jié)能降耗和污染減排是一項全社會任務，電力企業(yè)在各項能源消耗領域中所占比例較重，電力企業(yè)努力降低能源損耗、提高能源利用率

針對現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心站配電效率低、經(jīng)濟性差等問題，結合儲能站、變電站的優(yōu)勢，提出了基于儲能變流器（PCS）的多站融合直流吸引供電系統(tǒng)方案，搭建一套統(tǒng)一、合理、高效三站之間信息統(tǒng)一管理一體化直流供電系統(tǒng)