通�；鞈乙荷�產(chǎn)工藝流程是以粉體產(chǎn)品或研磨漿料的流動(dòng)狀態(tài)、粉體在漿料中的分散性、漿料對(duì)粉體的濕潤(rùn)性及對(duì)產(chǎn)品的加工精度要求這4個(gè)方面的考慮為依據(jù)，首先選定過(guò)程中所使用的研磨分散設(shè)備，從而確定工藝過(guò)程的基本模式。

混懸劑（suspensions）系指難溶性固體藥物以微粒狀態(tài)分散于分散介質(zhì)中形成的非均勻分散的液體藥劑。分散相微粒的大小一般在0.5～10μm之間，小的微�？蔀�0.1μm，大的微�？蛇_(dá)50μm或更大。混懸劑的分散介質(zhì)多為水，也有用植物油。

MTG耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)是由標(biāo)準(zhǔn)件組裝構(gòu)成并且配有易于裝卸的配件，是檢測(cè)汽車(chē)在馬路上飛馳小石子對(duì)汽車(chē)涂層的損害程度。

長(zhǎng)沙泰德液壓技術(shù)有限公司可以提供專利技術(shù)的甲醇燃燒機(jī)專用齒輪泵。體積小巧、耐磨，采用特殊的耐腐蝕材料，使用壓力可達(dá)30bar。流量：100-3000L/H 。甲醇燃燒機(jī)的甲醇泵需要壓力達(dá)到17-20bar 才能達(dá)到*好的霧化效果。

風(fēng)帆股份有限公司（下簡(jiǎn)稱風(fēng)帆）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司

風(fēng)帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高端車(chē)型的獨(dú)家配套商，國(guó)內(nèi)汽車(chē)起動(dòng)電池市場(chǎng)占有率達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

我國(guó)在鉛酸電池行業(yè)，管式電池占有率可達(dá)15%，隨著國(guó)家環(huán)保政策越來(lái)越嚴(yán)格，車(chē)輛排放是個(gè)很大的問(wèn)題，支持環(huán)保，從我做起，選擇叉車(chē)電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，逐步減少柴油叉車(chē)排放。

叉車(chē)全自在起升式它的起升分為兩個(gè)階段：*階段為自在起升，內(nèi)門(mén)架不動(dòng)，貨叉沿它起升直到內(nèi)門(mén)架的*上端。第二階段貨叉絕對(duì)內(nèi)門(mén)架不動(dòng)，它隨內(nèi)門(mén)架一同起升至*大起升高度。這是靠?jī)商滓簤焊祝ㄗ栽谄鹕�液壓缸和起升液壓缸）完成的�?/div>

干燥器是通過(guò)加熱使物料中的濕分(一般指水分或其他可揮發(fā)性液體成分)汽化逸出，以獲得規(guī)定濕含量的固體物料的機(jī)械設(shè)備。本文主要介紹干燥機(jī)的干燥過(guò)程。

乙烯裝置中裂解氣、氫氣、碳二和碳三餾分的含水量不高，但要求脫水后物料的干燥度很高，均采用3A分子篩或活性氧化鋁為干燥劑的吸附法進(jìn)行干燥。